Monday, September 10, 2012

பட்டணத்தி வீட்டு மீன் குழம்பு.

இது காக்காய் தூக்கிப்போன எனது பழைய வலைப்பூவில் பதிவேற்றியது........!
இப்பொழுது மீள் பதிவாய் சிறிய மாற்றங்களுடன்.......!!

அது ஆகிவிட்டது முப்பது வருடங்களுக்கும் மேல். எனக்கு ஒரு பத்து அல்லது பன்னிரெண்டு வயதிருக்கும். இரண்டு நாள் விடுமுறையானாலும் சரி, இரண்டு மாத விடுமுறையானாலும் சரி நாங்கள் கொண்டாடுவதற்காக கொண்டு செல்லப்படும் இடம் "பெருஞ்சேரி". நடுவில் ஒரு சிவன் கோவில், அதன் நான்கு பக்கமும் அதனதன் திசைகளை முன் இணைப்பாகக் கொண்ட நான்கு தெருக்கள். ஊரை நட்ட நடுவில் பிளந்து கொண்டு செல்லும் ஒரு மெயின் ரோடு. ஊரின் கீழ எல்லையில் கிட்டத்தட்ட 50 ஆதிதிராவிடர் குடும்பங்கள் வாழும் ஒரு பெரிய, 'சேரி' என்று அழைக்கப்படும் தெரு.

மேற்கிலிருந்து கிழக்காகச் செல்லும் சாலை. மேல எல்லையில் ஒரு பெரிய கடைத்தெரு. மூன்று டீ கடைகள், ஒரு செட்டியார் மளிகைக் கடை, இரண்டு பெட்டிக் கடைகள், ஒரு பார்பர் கடை, ஒரு சாராயக் கடை என்று கலகலப்பான பெரிய கடைத்தெரு. கீழ எல்லையில் ஒரு சிறிய கடைத்தெரு. இரண்டு டீ கடைகள், ஒரு பெட்டிக் கடை, ஒரு குடியானவர் வைத்திருக்கும் குட்டி மளிகைக் கடை. இரண்டு எல்லைக்கும் இடைப்பட்ட தூரம் சற்றேரக் குறைய ஒரு கிலோ மீட்டர் வரும். வடக்கு எல்லையில் கிட்டத்தட்ட இரண்டு கிலோ மீட்டருக்கு பரந்து விரிந்த விளை நிலங்கள். தென்னண்ட எல்லையில் இரண்டு ஃபர்லாங் மட்டுமே வயல்வெளியும் அதை ஒட்டி வீர சோழன் ஆறும் கம்பீரமாக ஓடிக் கொண்டிருக்கும்.
அப்பாடி..., ஒரு வழியாக எங்களது விடுமுறைக் கொண்டாட்டங்களுக்கு ஒரு பத்துப் பதினைந்து வருடங்கள் தீனி போட்ட சுற்றுலாத் தளத்தை நான்கெல்லை வகுத்து மக்களுக்குப் படம் போட்டுக் காட்டியாகி விட்டது! இனி மேட்டருக்கு வந்து விடலாம். அந்த கிராமத்தில் அள்ள அள்ளக் குறையாத அளவிற்கு ஏகப்பட்ட மேட்டர்கள் இருந்தாலும் இப்பொழுது நாம் கொசுவத்தியைச் சுழல விடுவது ஒரு சுவை நிறைந்த சுவாரஸ்யமான மேட்டருக்குத் தான்.

பெருஞ்சேரியைப் பற்றிச் சொன்னேன், அந்த ஊருக்கும் எனக்குமான தொடர்பைப் பற்றிச் சொல்லவில்லை பாருங்கள். எங்கள் அம்மாவினுடைய பிறந்த ஊர் அது. அங்கிருக்கும் என் பாட்டி வீட்டிற்கு தான் நாங்கள் செல்வோம். மாமாவுக்கு திருமணம் ஆகாத காலம் அது. பாட்டியும் மாமாவும் மட்டுமே. மாமாவுக்கு மாயவரத்தில் உள்ள் CRC டெப்போவில் வேலை. 12 கிலோ மீட்டர் தூரம் தான், அதனால் தினசரி சென்று வந்து கொண்டிருந்தார்கள்.

இன்று வரை மீன் குழம்பு என்றால் எனக்கு அவ்ளோ பிடிக்கும். அந்தச் சின்ன வயதில் கேட்கவே வேண்டாம். என் மாமாவுக்கும் அதேப் போல் மீன் மோகம் உண்டு. நாங்கள் அங்கு சென்றாலே மாமா, பாட்டியிடம் 'அம்மா தம்பிபயலுக்கு (எனக்கு தான்) மீனுன்னா ரொம்ப உசிரு, மத்தியானமா போயி சமுத்திரத்து மீனை வாங்கியாந்து சமைச்சு வச்சிடு, ராத்திரி நான் வந்தோடன எல்லாரும் ஒன்னா சாப்பிடலாம்' ன்னுட்டு, மீனுக்காக ஐந்து ரூபாய் பணத்தை பாட்டியிடம் கொடுத்துவிட்டுப் போய்விடுவார்!

அப்ப எனக்கு ஆரம்பிக்கிற ஊறல் (சலைவா தாங்க) ராத்திரி, முதல் வாய் மீன் குழம்பு சாதத்தை வாயில் வைக்கும் வரை நான் ஸ்டாப்பா ரவுண்டு கட்டும். காலைல கொஞ்சமா சோப்பு போட்டு (சிக்கனமா இருந்தா தான் எங்க பாட்டிக்கு பிடிக்கும்) நல்லா குளிச்சிட்டு, அஞ்சாறு இட்லிய உள்ள வுட்டுட்டு,  லஞ்ச் க்காக வெயிட் பண்ணுவேன். நடுவில் பக்கத்து வீட்டு நடராஜன் விளையாட கூப்பிட்டால் எங்க பாட்டிய விட்டே அவன விறட்டச் சொல்வேன். (அவ்வளவு நல்ல பிள்ளையாக்கும்!) இரவு நல்ல வெயிட்டான சாப்பாடு என்பதால் மதியம் காமா சோமான்னு ஒரு ரசம் ப்ளஸ் மோர் அவ்வளவுதான். நார்த்தங்கா ஊறுகாயை தொட்டுக்கிட்டு தேவாமிர்தமா, இரவு மீன் குழம்பை நினைத்துக் கொண்டு சாப்பிட்டு விடுவேன்.

அந்த கிராமத்தில் எப்பொழுதுமே குளத்து மீன் தான். அதுவும் தூண்டில் மீன் தான். குரவைக் குட்டி போன்று சிறு சிறு மீன்கள் தான் கிடைக்கும். அவைகளும் நல்ல ருசியாகத் தான் இருக்கும். ஆனாலும் அம்மா செய்யும் கோழி வருவலை விட KFC சிக்கன் மேல் ஒரு ஈர்ப்பு வருமே, அதேப் போலத்தான் எப்பொழுதும் கிடைக்கும் நாட்டு மீனை விட, சமுத்திரத்து மீன் என்றால் ஒசத்தி என்ற ஒரு எண்ணம் அன்றைய கால கட்டத்தில் எல்லோருக்கும் உண்டு.

தரங்கம்பாடி, சந்திராப்பாடி கடல்களில் பிடிக்கும் மீன்கள் மதியம் 12 மணிக்கு கரை வந்தவுடன், முப்பது - நாற்பது சைக்கில்களில் பெரிய கூடை வைத்துக் கட்டி, அதில் ஏற்றிக் கொண்டு வீரசோழன் ஆற்றின் கரையை ஒட்டியுள்ள குறுகிய சாலையின் வழியாக வருவார்கள். வரும் வழியில் சங்கரன்பந்தல், பெரம்பூர், மங்கைநல்லூர், பேரளம், பூந்தோட்டம் என்று ஒவ்வொரு முக்கிய ஊர்களிலும் உள்ள மெயின் ரோட்டு முச்சந்தியில் தரைக்கடை போட்டு, ஊருக்குத் தகுந்தாற் போல் இரண்டிலிருந்து ஐந்து சைக்கில்கள் வரை நிறுத்தி மாலை 6 மணிக்குள் வியாபாரத்தை முடித்து விடுவார்கள்.

எங்கள் கிராமத்தின் தென்பகுதி எல்லையில் வீரசோழன் ஆறு ஓடும் என்று சொன்னேனே, அதைக் கடந்து அக்கரைக்குச் சென்றால் மலைக்குடி என்ற கிராமம் வரும். அந்தக் கிராமத்தின் வழியாகத் தான் இந்த மீன் கூடை சைக்கிள்கள் எல்லாம் சீரான இடைவெளியில் சென்று கொண்டிருக்கும். அவர்கள் நடுவில் எங்குமே ஸ்டாப்பிங் போட மாட்டார்கள். அப்படிப் போட்டால் திட்டமிட்ட ஊர்களில் கடை போட்டு மாலை ஆறு மணிக்குள் விற்றுத் தீர்க்க முடியாது.

ஆனால் இங்கு தான் ஆண்டவன் எங்களுக்கு ஆதரவாக கண்ணைத் திறந்திருந்தான்! அந்த மலைக்குடி மெயின் ரோட்டில் ஒரு சிறிய குடிசை போட்டுக் கொண்டு நம் வலையுலக பாஷயில் சொன்னால் ஒரு மீனவனும் அவர் மனைவியும் வாழ்ந்து வந்தார்கள். அந்தக் காலத்து என் பாட்டியின் பாஷையில் சொன்னால் ஒரு பட்டிணத்தானும், பட்டணத்தியும் வாழ்ந்து வந்தார்கள். அவர் ஏதோ கோவத்தில் சொந்த ஊரை விட்டு வெளியேறி இங்கு வந்து குடிசை போட்டுக் கொண்டதாகவும், அப்பொழுது கொஞ்ச நாள் எங்கள் பாட்டி வீட்டில் வேலை பார்த்ததாகவும், அந்த நன்றிக் கடனுக்காகத் தான் இன்றைக்கும் அவன் தமக்கு உதவுவதாகவும், ஒவ்வொரு முறை மலைக்குடிக்கு மீன் வாங்கச் செல்லும் பொழுதும் மறக்காமல் என் பாட்டி சொல்வார்.
மதியம் ஒன்றரை மணிக்கெல்லாம் நானும் என் பாட்டியும் அந்த மீனவர் வீட்டுக்குச் சென்று திண்ணையில் அமர்ந்து விடுவோம். ஒவ்வொரு மீன் சைக்கிளாக வர ஆரம்பிக்கும். அதை அவர் நிறுத்துவதும், என் பாட்டி சென்று கூடையைப் பார்த்து சரியில்லை என்று தவிர்ப்பதுமாக, குறைந்த பட்சம் பத்திலிருந்து அதிக பட்சமாக இருபது வண்டிகள் வரையிலும் கூட தொடரும். கடைசியில் பாட்டி 5 ரூபாய்க்கு மீன் வாங்குவதற்கு கிட்டத்தட்ட இரண்டு மணி நேரமாவது ஆகிவிடும்.

இதற்கிடையில் அந்த மீனவப் பெண்மனி முதல் வண்டியிலேயே மீன் வாங்கி (அவர்களுக்கு இலவசம்) கழுவி சமைத்தும் முடித்து விடுவார். அவர் அடுப்பில் சட்டியை வைத்து மீன் கொதிக்க ஆரம்பித்தவுடனேயே, என்னால் இருப்பு கொள்ள இயலாது. அந்த வீட்டின் திண்ணை என்று சொல்லப்படும் மேட்டில் உட்கார்ந்தாலேயே ஒட்டுமொத்த வீடும் துப்புறவாகத் தெரியும். மீன் குழம்பு பற்றிய என் கொலை வெறியைப் பார்வையிலேயே புரிந்து கொண்ட அந்தப் பெண்மனி, சாப்புடுறியா கண்ணுன்னு முதல் மரியாதை ராதா ஸ்டைல்ல தட்டுல சாதம் மீன் குழம்பு, மீன் எல்லாம் போட்டு எடுத்து வந்துவிடும்.

அதற்கு பதில்வினையாக, நான் செயல்பட எத்தணிக்கும் முன்பே பாட்டி குறுக்கே புகுந்து, "ஐயையோ அவங்க அப்பா என்னைய மாதிரி கெடையாது, இந்த மாதிரி இடத்துக்கெல்லம் அவன் வந்தது தெரிஞ்சாலே அவன கண்டம் துண்டமாக வெட்டிப் போட்டுடுவாரு. எனக்கு இந்த மேசாதி, கீழ்சாதி அப்டின்னெல்லாம் பார்க்க தெரியாது ஆனா எங்க மாப்ள அப்படி இல்லையே, என்னா பண்றது?" என்று தன்னுடைய ஒட்டுமொத்த தீண்டாமை அழுக்கையும் என் தந்தையில் மேல் பூசிவிட்டு, என்னுடைய ஆசைக் கனவை தவிடு பொடியாக்கி விடுவார். ஒவ்வொரு தடவை அங்கு செல்லும் பொழுதும் அவர் எடுக்கும் தீண்டாமைப் பாடம் மீன் குழம்பு கொதிக்க ஆரம்பித்தவுடன் ஆவியாய் மறைந்து விடும்.

ஆனால் அன்றைக்கு ஒரு முடிவோடும், திட்டத்தோடும் தான் பாட்டியோடு மலைக்குடிக்கு பயணமானேன். குடிசையின் திண்ணையில் உட்கார்ந்து விட்டேன், பாட்டியும் ஒவ்வொரு சைக்கிளாகச் சென்று பார்க்க ஆரம்பித்து விட்டார். இங்கு மீன் கொதிக்க ஆரம்பித்து விட்டது. வாசமும் தூக்க ஆரம்பித்து விட்டது. நான் எப்பொழுதும் மறைத்துக் கொள்ள முயலும் என் ஆசையை அன்று மறக்காமலே முக பாவனையில் வெளியிட ஆரம்பித்தேன். அதை பாட்டி, பட்டணத்தி இருவருமே நன்றாக கவனித்தும் விட்டார்கள். ஒரு சில தடவைகளாக சாப்பிடச் சொல்லி கேட்காத அந்தப் பெண்மணியும் அன்று வழக்கம் போல் தட்டில் நிறைய சோறு, குழம்பு, மூன்று மீன்கள் போட்டு கொண்டுவந்து சாப்பிடு கண்ணுன்னு சொன்னார்.

உடனே பாட்டி அப்பா கதைய அவிழ்க்க ஆரம்பிக்க..., நான் குறுக்கே புகுந்து பாட்டி நான் அப்பாட்ட இந்த முறை கேட்டுட்டேன். அவரும் "நான் முன்னாடி காங்கிரஸ்ல இருக்கும் போது தான் அப்படி புரியாம நடந்துகிட்டேன், அண்ணா கட்சில சேர்ந்ததிலேருந்து மனுஷனா மாறிட்டேன், உனக்கு அவங்க வக்கிற மீன் குழம்பு பிடிக்கலன்னாலும் அவங்கள சந்தோஷப் படுத்துறதுக்காகவாவது சாப்பிடனும்" னு சொல்லிட்டாரே! அப்டின்னு ஒரே போடா போட்டுட்டு, பாட்டிய திரும்பிக் கூட பார்க்காம தட்டை வாங்கி சாப்பிட ஆரம்பித்து விட்டேன்.

நான்கு தட்டுகள் வரை சாதம் வாங்கி, கிட்டத்தட்ட பத்து மீன் துண்டுகள் வரை சாப்பிட்டுவிட்டேன். "நீ அவ்ளோ அழகு"ன்னு சிம்ரன பார்த்து சூர்யா சொல்வது போல "நீ அவ்ளோ ருசி"ன்னு அந்த மீனையும், குழம்பையும் பார்த்து சொல்லிகிட்டே அவ்வளவையும் சாப்பிட்டு விட்டேன்.  என் பாட்டியோ ஒன்றும் செய்ய முடியாமல், அங்கு கோபத்தையும் அவர்கள் எதிரில் காட்ட முடியாமல், புள்ள சாப்ட்டதுக்கு வச்சுக்கன்னு அஞ்சு ரூவாய அந்த மீனவனிடம் கொடுக்க, அவரோ என்ன ஆச்சி இது மொத தடவயா புள்ள எங்க வூட்டுல ஒக்காந்து சாப்ட்ருக்கு, அதுக்கு காசு வாங்குறதா? ன்னு சொல்லி அந்த ஐந்து ரூபாய்க்கும் அதிகமான மதிப்பிற்கு ஒரு சைக்கிளில் மீனை வாங்கி பாட்டியிடம் கொடுத்து விட்டார்.
அதன் பிறகு ஆற்றைக் கடக்கும் வரையிலும் அமைதியாக வந்த பாட்டி (அவர்கள் குடிசையிலிருந்து பார்த்தால் தெரியும் என்பதாலோ என்னவோ), இக்கரை வந்தவுடன் ஒரு வேப்பங்குச்சியை ஒடித்துக் கொண்டு என் முழங்காலுக்குக் கீழே வாங்கு வாங்கென்று வாங்கி விட்டார். அவர் கையைப் பிடித்து தடுக்க முற்பட்ட போது, "அடேய் நாயே என்ன தொட்டுடாத, உன்னையவே தீட்டு கழிச்சாவனும்" னூ ஏதேதோ சத்தம் போட்டு, ஆடு மாடுகளை விரட்டி வருவது போல் கையில் கம்போடு என் பின்னே ஆவேசமாக நடந்து வந்து கொண்டிருந்தார்.

வீடு வந்தவுடன் உள்ளே நுழைய முற்பட்ட என்னை தடுத்து சந்து படலை திறந்து விட்டு, பம்படியில் என் டிராயர், சட்டையைக் கழட்டச் சொல்லி அந்தக் கம்பினாலேயே அதைத் தூக்கி தொட்டியில் இருந்த தண்ணீரில் நனைத்து விட்டு, என்னை உட்காரச் சொல்லி மூன்று வாலி தண்ணீரை தலையில் ஊற்றி, மாட்டுக் கோமியத்தை கொண்டுவந்து தலையில் தெளித்து, கையில் ஊற்றி ஒரு மிடரு விழுங்கவும் சொன்னது தான் உச்சக்கட்டம். மறுத்து ஒதுங்கிய போது கம்பை ஓங்கவே, தொல்லை விட்டால் சரி என்று ஒரு மிடறு குடித்து வைத்தேன்!

பிறகு சாமி அறைக்கு அழைத்துச் சென்று அங்குள்ள சாமிகளிடம் மன்னிப்பெல்லாம் தானும் கேட்டு என்னையும் கேட்கச் சொல்லி ஒன்னேகால் ரூபாயை என் கையில் கொடுத்து உண்டியலிலும் போடச் சொல்லி, என்னால் ஏற்பட்ட தீட்டை கழித்துவிட்ட திருப்தியில் மீன் அலம்பச் சென்று விட்டார்.

அவர் தீட்டுக் கழித்து விட்டதாக நினைத்து தன் அலுவல்களைக் கவனிக்க ஆரம்பித்தாலும், அது வரையிலும் நான் பிரியமுடன் பழகிவந்த என் பாட்டி, அன்று முதல் ஏதோ அழுக்குப் பிடித்தவராக, இருள் சூழ்ந்தவராகவே என் கண்களுக்குத் தெரிய ஆரம்பித்தார். ஒரு மீனவன் பிடித்துக் கொண்டுவரும் மீனை சிபாரிசு வைத்து வாங்கி வந்து வாயில் வைத்து விழுங்கத் தெரிகிறது. ஆனால் அவன் செய்து தரும் சாப்பாட்டை தின்னா தீட்டு ஒட்டிக்குமா...?

அதன் பிறகு எனக்கும் பாட்டிக்குமான நெருக்கத்தில் அனிச்சையாகவே ஒரு சரிவு ஏற்பட ஆரம்பித்து விட்டது. ஒரு கட்டத்தில் அதுவே நிரந்தர இடைவெளியை எங்களுக்குள் ஏற்படுத்திவிட்டது. அதன் பிறகு அங்கு சென்றாலே என் மாமா, அவர் மனைவி, பிள்ளைகள் இத்தோடு என் பேச்சு வார்த்தை நின்று போனது. நான் பூண்டி புஷ்பம் கல்லூரியில் எம்.எஸ்.ஸி படித்துக் கொண்டிருக்கும் பொழுது பாட்டிக்கு உடல் நலமில்லை என்று செய்தி வந்து, புறப்பட்டு பெருஞ்சேரி வந்தேன்.

மரணப் படுக்கையில் இருந்ததால், சுற்றிலும் மகன், மகள்கள், பேரக் குழந்தைகள் என்று அவர் இறக்கும் தருணத்திற்காக வெயிட்டிங். நான் வந்தவுடன் என்னையும் பால் ஊற்றச் சொன்னார்கள். ... ஊற்றினேன். லேசாக கண்ணை விழித்துப் பார்த்த பாட்டி, என் கையைப் பிடித்து முடியாமல் சிரித்துக் கொண்டே, "ஒரு பட்டணத்திய பார்த்து கல்யாணம் பண்ணிக்கிறியா?" ன்னு மெதுவாகக் கேட்க, அந்த சம்பவத்தை அறிந்த மாமாவும், அம்மாவும் மட்டும் சிரித்தார்கள். எனக்கும் லேசாக சிரிப்பு வந்தது. பாட்டி கண்ணில் லேசாக கண்ணீர்... ஒரு ஐந்து நிமிட இடைவெளியில் பாட்டி இறந்து விட்டதாக சுற்றிலும் நின்று கொண்டிருந்தவர்கள் ஃபார்மலாக அழ ஆரம்பித்தார்கள்...!!!




Saturday, September 8, 2012

சின்னக் குயில் சித்ராவும் இன்ன பிறவும்...!


அது பூவே பூச்சூடவா படம் வெளிவந்து வெற்றிகரமாக ஓடிக் கொண்டிருந்த காலம். தமிழ் திரைக்கு அந்த மாதிரியான கதையும் களமும் புதிது. டப்பிங் மலையாளப் படமென்றால், இளசுகள் எல்லாம் ஒரே கண்ணோட்டத்தோடே காலை காட்சி சென்று ஆதரவு கொடுத்து வந்த  நேரம் அது.

அதனால் ஒரு கட்டத்தில் டப்பிங் கூட தேவைப்படாமல் அப்படியே திரையிட ஆரம்பித்து விட்டார்கள்! அந்த நேரத்தில் ஃபாஸில் அவர்கள் இந்தப் படத்தை தமிழ் டப்பிங்காக வெளியிட்டிருந்தால், இந் நேரம் நதியா,  தமிழ் ரசிகர்கள் மனதில் ஷகீலாவுக்கு போட்டியாக இடம் பிடித்திருப்பார்!

அதைப் புரிந்து கொண்டிருந்ததாலோ என்னவோ ஃபாஸில், அப்படத்தை அப்படியே ரீமேக்கினார். ஹீரோவுக்கான இடத்தில் எஸ்.வி.சேகர் நடித்திருந்தது மட்டுமே அப் படத்தின் ஒரே ஒரு திருஷ்டிப் பொட்டு.

பாலச்சந்தர் எந்த சீனுக்காக இப்படி இரு என்று சொல்லிக் கொடுத்தாரோ தெரியவில்லை. சீரியஸ் சப்ஜெக்ட் என்றாலே, வாயை ஒரு அரை இஞ்ச் அளவிற்கு பிளந்து வைத்துக் கொண்டு, கீழ் உதட்டை துவண்டது போல் மடித்து வைத்து வெறிச் என்ற பார்வையோடு நிற்பதை அவர் வழக்கமாக வைத்திருந்தார். ....  சரி அதை விடுங்கள்.!

அந்தப் படம் எல்லா கோணங்களிலும் வித்தியாசமாகவும், பளீர் என்றும் இருந்ததால், தமிழ் ரசிகர்களில் ஆண், பெண், வயது என்று எந்த வித்தியாசமுமின்றி அனைவரையும் ஒரு சேர கவர்ந்திருந்தது.

அதில் வந்த அத்தனையுமே ரசிக்கப்பட்ட பொழுது, எதேச்சையாக “சின்னக் குயில்” பாடலை அந்தப் படத்தில் பாடி அறிமுகமான (தமிழில்) அதே அடமொழியைக் கொண்ட சித்ராவையும் நம் தமிழ் ரசிகப் பெருமக்களுக்கு ஒரு சேர பிடித்துப் போய் விட்டது.

ஆனால் எனக்கு மட்டும் அந்தக் குரலில் ஏனோ ஒரு ஈர்ப்பு ஏற்படாமலேயே இருந்து வந்தது. சொர்ணலதா அறிமுகமான பிறகு அவரது குரலில் எனக்கு மையல் ஏற்பட்டவுடன், ஒரு கட்டத்தில் இவரது குரல் பிடிக்காமல் கூட போய் விட்டது என்று சொல்லலாம்.

ஏனெனில் தகுதிக்கு மீறிய பாராட்டும், பட்டங்களும் அவருக்கு கிடைத்தது கூட அந்த வெறுப்புக்குக் காரணமாக இருக்குமோ என்று நினைக்கின்றேன். ”பாடறியேன்” பாடலில் கடைசியாக வரும் ஒரு ஜதி கோர்வைக்காக அவருக்கு தேசிய விருது கொடுக்கப்பட்டதை என்னால் ஏற்றுக் கொள்ளவே முடியவில்லை.

ஏனெனில் அந்த ஜதி மூன்று பிரிவாக பாடப்பட்டு ஒட்டப்பட்டிருக்கும். அதைக் கூட நேர்த்தியாக செய்திருக்க மாட்டார்கள். அப்படி இருந்தும், அவருக்கு பாடும் போது மூச்சு வாங்கும்.

ஆனால் ஒரு கட்டத்திற்கு பிறகு பல புதிய பாடகிகளின் வருகையும், அவர்களெல்லாம் அங்கீகரிக்கப்பட்டதும் நடந்தேறிய போது, பாடகி சித்ரா மேல் ஏற்பட்ட வெறுப்பெல்லாம் மறைந்து ஒரு சம நிலைக்கு வந்திருந்தேன்.

ஆனால் இப்பொழுது சூப்பர் சிங்கர் ஜூனியரில் அவர் பாடும் சில சங்கதிகளும், ஆலாபனைகளும் கேட்பதற்கு மிக அலாதியானதாக இருக்கின்றது. இன்னும் செத்த பாட மாட்டாரா என்று காதுகளும் மனமும் தானாகவே ஏங்குகிறது.

சொல்லப்போனால், அவர் வாங்கிய பட்டங்களுக்கெல்லாம் தகுதியானதாக இப்பொழுது தான் அவரது குரல் படிந்து வருகிறதோ என்று எண்ணத் தோன்றுகிறது. முன்பெல்லாம் மேல் ஸ்தாயியில் அவரால் போகக் கூட முடியாமல் திணறுவது நன்றாகத் தெரியும். ஆனால் இப்பொழுது, அங்கே நின்று நர்த்தனமே ஆடுகிறார். 
                                        

சொர்ணலதாவுக்கு “போறாளே பொன்னுத் தாயி” மாதிரியான, காலத்தை இழுத்து ஒரு தாளம்  அமைத்து, கண்டபடியான உச்சஸ்தாயிக்குச் செல்லும் மெட்டோடு ஒரு பாடலை இவருக்கு ஏ ஆர் ஆர் தந்தால் அது நம் தமிழ் திரை இசையில் ஒரு மைல் கல் பாடலாக அமையும்!

ஈபி காரங்களோட ஒரு விளையாட்டு..!!

முன்னெல்லாம் ஈபி லேருந்து ஒரு லைன் மேன் வந்தா கூட கம்பெனிகாரங்க ரொம்ப பதறுவாங்க. உடனே எல்லா கம்பெனிகளும் தப்பு பண்ணுறதால பயப்படறதா நினைக்க வேண்டாம். அதுக்கு காரணம் பலவாறா இருக்கும்.

முக்கியமான காரணம், மிஷினெல்லாம் பிஸியா ஓடிட்டிருக்கறப்ப மரத்துல (தந்தி கம்பம்) ஃப்யூஸ் போச்சுன்னா,  உடனே வந்து சரி பண்ணி அரை மணி நேரத்தில் மிஷினை எல்லாம் ஓட வைக்கனுமே?!..... அதான்!!

லைன் மேனிடம் கொஞ்சம் அலட்சியமா நடந்துக்கிட்டாலும் சரி, ஒழுங்கா கேட்ட காசை தரலன்னாலும் சரி, ஃப்யூஸ் போச்சுன்னா அன்னிக்கு சாயங்காலமா கம்பெனிய கட்டுற நேரத்துல தான் வந்து சரி பண்ணுவான். ஒரு நாள் வேலையும் நின்று,  தொழிலாளர் சம்பளமெல்லாம் தண்டமாய்ப் போகும்.

அடுத்ததா, புது மிஷின் வாங்கும் போது அடிஷனல் லோடு (HP) வாங்கனும்ன்னா லைன் மேன், ஜே ஈ, ஏ ஈ ன்னு எல்லாரோட தயவும் வேண்டியிருக்கும். ஏன்னா, ஈபி ல அவ்ளோ சட்ட திட்டம் வச்சிருப்பாங்க. என்ன காரணத்துக்காகவோ வெள்ளைக்காரன் போட்டு வச்ச சட்டத்தையெல்லாம் இன்னமும் கட்டி அழுகிறார்கள்.

இந்த கெடுபிடி சிக்கல் சட்டங்களால் யாருக்கு நன்மையோ இல்லையோ, அதிகாரிகளுக்கு கொள்ளை லாபம்!

இன்னும் பல சின்னச்சின்ன காரணங்களுக்காகத் தான் ஈபி ஆட்களை பகைத்துக் கொள்ள எந்த கம்பெனிக்காரனும் முன்வருவதில்லை.  ஆனால் வாங்கிய லோடுக்கு அதிகமாக மோட்டார் வைத்து ஓட்டுபவர்கள் இந்த மாதிரியெல்லாம் பயப்படுவதில்லை. அவர்கள் சில விஷயங்களை சரிக்கட்டி விடுவதால் அவர்களுக்கு எந்த வேலை என்றாலும் ஜரூராக நடந்துவிடும்.

.....ஆனா இப்ப சொன்னதெல்லாம் பழைய கதை. இப்பல்லாம், ஈபி காரங்களுக்கான அந்த ராஜ மரியாதை எல்லாம் கொஞ்சமும் கிடையாது. சொல்லப்போனா மரியாதையே கொடுக்க மாட்டேன் என்கிறார்கள் இந்த கம்பெனிக் காரர்கள்.

ஏன்னா? கொஞ்சம் கூட வரைமுறை இல்லாமல் கரண்ட் கட் ஆவது தான் எல்லாவற்றுக்கும் காரணம். கரண்ட் எப்ப வரும்? எப்ப போகும்? ன்னே தெரிய மாட்டேங்குது. ஈபி ஆஃபீஸ்ல கேட்டாலும் அவர்களுக்கும் பதில் சொல்லத் தெரியவில்லை. இப்புடி இருந்தா எப்படி மதிப்பார்கள்?!

ஏற்கனவே வேலை நேரத்துல 5 மணி நேரம் கரண்ட்டை நிப்பாட்டிடுறாங்க, இதுல ஃப்யூஸ் போயி, அவிங்க லேட்டா வந்தா கம்பெனிக்காரங்க குதறி எடுத்துடுறாய்ங்க. அவ்ளோ மோசமா போச்சு இந்த ஈபி காரங்களோட பொழப்பு.

அதோட இப்பல்லாம், கம்பெனிக் காரங்க அதிகமா கரண்ட்டை பயன்படுத்தாம இருக்கறதுக்கு, புதுசு புதுசா ஐடியா செஞ்சி சேமிக்கிறாங்க. கரண்ட் போயி திரும்ப வந்துச்சின்னா, மூனுல ஒரு ஃபேஸ்ல கரண்ட் வராது இல்லன்னா ரொம்ப லோ வோல்ட்டேஜா வரும். லைட்டெல்லாம் எரியும். பொது மக்களுக்கு பாதிப்பு பெருசா தெரியாது. ஆனால் கம்பெனில மிஷின் எல்லாம் ஓட்ட முடியாது.

உடனே  ஃபோன் பண்ணினா, கரண்ட்டு போய்ட்டு வந்ததுல ஒரு ஃபேஸ்ல ப்ராப்ளமா இருக்கு அதுக்கு தான் வேலை செஞ்சிட்டிருக்காங்க இன்னும் அரை மணி நேரத்துல சரியாயிடும்பாங்க. அது மாதிரியே அரை மணி நேரம் கழிச்சி ஒழுங்கா வரும்.

இந்த விளையாட்டு அலுத்துப் போச்சோ என்னவோ(?!) இப்பல்லாம் வேற மாதிரி விளையாடுறாங்க. கரண்ட் வந்து மிஷின போடப் போனா திடீர்னு நிக்கும். அஞ்சு நிமிஷத்துக்கெல்லாம் திரும்ப கரண்டு வந்தோடுன, மிஷின போடப் போகும் போது கரெக்ட்டா நின்னுடும். இதே மாதிரியே ஒரு பத்து தடவையாவது செய்வாங்க. இதுல ஒரு மணி நேரம் அவங்களுக்கு கரண்ட்டு மிச்சமாகும்!

ஃபோன் பண்ணி எந்த அதிகாரிக்கிட்ட கேட்டாலும், தனக்கு மேல உள்ளவர கை காட்டி விட்டு அமைதியாகிவிடுவார்...!!

என்னென்ன மாதிரியெல்லாம் புதுசு புதுசா கண்டுபிடிச்சி விளையாடுறாங்கய்யா இந்த் ஈபி காரங்க. இதெல்லாம் கவருமெண்ட்டு இவிங்களுக்கு சொல்லித்தருமா? இல்லன்னா இவிங்களே கவருமெண்ட்டுக்கு ஐடியா கொடுத்து நல்ல பேரு வாங்குறாங்களான்னே தெரிய மாட்டேங்குது.

ஆனா ஒன்னு...  இவிங்க இப்படி பண்றதால் ஒரே ஒரு லாபம் தான் கம்பெனிகாரங்களுக்கு.......   தீபாவளி, பொங்கல், பண்டிகைன்னு வந்தால் இந்த ஆளுங்க எவனும் தலைய சொறிஞ்சிக்கிட்டு வந்து நிக்கிறதே இல்ல!!!!! அப்படி நின்னா கண்டமேனிக்கு @##$$%%%^   தெரியாதா அவிங்களுக்கு !!!!!!!

Friday, September 7, 2012

மாயவரம் புத்தக கண்காட்சி

நம்ம நண்பர்கள் எல்லோருமே, நான் அந்த ஊர் புத்தக கண்காட்சிக்கு சென்று வந்தேன், இந்த ஊரு கண்காட்சிக்கு சென்று வந்தேன், என்று கடந்த நான்கைந்து வருடமா பதிவு பதிவா போட்டு தாக்கிக்கிட்டு இருந்தாலும், எனக்கு அப்படி ஒரு பதிவு போடுவதற்கான வாய்ப்பே அமையாமல் இருந்தது.

சென்னை, நெய்வேலி, ஈரோடு என்று ஒவ்வொரு ஊரிலும் புத்தகத் திருவிழா ஆரம்பம்னு தெரிந்த்வுடனேயே, நம்ம பதிவுலக நண்பர்கள் அது பற்றி எழுத ஆரம்பித்து விடுவார்கள். நானும் உடனே இந்த வருடம் அவசியம் போய் ஒரு பத்தாயிரத்துக்காவது புத்தகங்களை அள்ளி வந்து விட வேண்டும் என்று முடிவெடுப்பேன்.

ஆனால் சரியாக அந்த பத்து நாட்களும், கண்காட்சி நடைபெறும் ஊருக்கு எதிர்திசை எல்லையில் நான் வாகாக மாட்டிக் கொள்ளும்படியான வேலை அமைந்துவிடும். ஒரே ஒரு நாள் இடைவேளை கிடைத்தாலும் போய் வந்துடலாமே, அதை வைத்து ஒன்பது பதிவுகள் போடலாமே..!!  அப்புறம் வாங்கி வந்த புத்தகங்களை படித்துப் படித்து விமர்சனம் என்ற பெயரில் எழுதி பதிவுலகை ஒரு கலக்கு கலக்கலாமே(!?) என்ற என்னுடைய ஆசை இது வரையிலும் கனவாகவே சென்று கொண்டிருந்தது.

எக்ஸ்ட்ரா வேலை இல்லாத நேரங்களிலேயே போக முடியவில்லை. அதுவும் இந்த வருடம் ரோட்டரி சங்கத் தலைவர் பொறுப்பு வேறு தோளில் ஏறிக் கொண்டுவிட்ட பிறகு.....  கனவை ஒரு வருடம் ஒத்திப் போட்டுவிடலாம் என்று முடிவெடுத்தேன். அந்த நேரத்தில் நெய்வேலி புத்தக கண்காட்சி ஆரம்பம் பற்றி செய்திகள் வந்து கொண்டிருந்தன.

அப்பொழுது தான் எனக்கு இந்த விபரீத எண்ணம் தோன்றியது. அந்த எண்ணம் தோன்றியது தான் தாமதம்! அடுத்த ஓரிரு நாட்களிலேயே எனது ஐந்து வருட கனவை நிறைவேற்ற, மனம் துரிதமாக செயல்பட்டு, நம்மால் சென்று காண முடியாமல் இழுத்தடிக்கும் அந்த புத்தக கண்காட்சியை, மாயவரத்திற்கே கொண்டு வந்து எம் மண்ணின் மக்களுக்கும் அந்த அறிய வாய்ப்பை வழங்கிட வேண்டுமென்று கருதி அதற்கான ஏற்பாடுகளை தொடங்கிவிட்டேன்.

இதுவரை ஒரு புத்தக கண்காட்சிக்கு கூட சென்றது கிடையாது. ஆனாலும் அது பற்றி வந்திருந்த சற்றேறக் குறைய நூற்றுக்கும் அதிகமான பதிவுகளைப் படித்து, நேரில் சென்று வந்தவர்களை விட அதிகம இவ்விடயத்தில் பரிச்சயமாகியிருந்தேன்(!?)

அதை விட இணைய உலகில் எனக்கிருந்த நண்பர்கள் மேல் எனக்கு அலாதியான நம்பிக்கை இருந்தது. இவ்விரண்டையும் மட்டுமே மூலதனமாக்கி, எங்கள் ரோட்டரி சங்க கூட்டத்தில் இது பற்றிப் பேசி “மாயவரம் புத்தக கண்காட்சி” நடத்துவது பற்றி முடிவெடுத்து விட்டேன்!

அதற்கென ஒரு கமிட்டி அமைக்கப்பட்டு, வேலை முடுக்கிவிடப் பட்டது. நமது இணைய சொந்தங்கள் மூலமாக பலரிடம் பேசி, 50 பதிப்பகங்கள் வரை (முதல் வருடம் தானே, அதோடு நேரமும் மிகக் குறைவு) அழைத்து வர ஏற்பாடுகள் நடந்து கொண்டிருக்கின்றன. சம்பந்தப் பட்டவர்கள் இந்நேரம் மதுரையில் முகாமிட்டு, பதிப்பகத்தார்களிடம் பேசிக் கொண்டிருக்கிறார்கள்.

எங்கள் ரோட்டரி சங்கத்திற்கென, 45 வருட பாரம்பரியமுள்ள ஒரு மேல்நிலைப் பள்ளி நகரில் இருக்கின்றது. அதன் காலாண்டுத் தேர்வு விடுமுறை நாளை கணக்கில் கொண்டு, இந்த மாதம் 22 ஆம் தேதி முதல் 30 வரை என்று நாள் குறித்து விட்டோம். முக்கால் வாசி கடைகள், பள்ளியின் ஆடிடோரியம் ஷெட்டிலேயே வந்து விடும். மீதியை பள்ளியின் உள்ளேயே இருக்கும் மைதானத்தின் சுற்றிலும் டெம்பரரி ஷெட்டாக அமைக்கத் திட்டமிட்டு, வேலைக்கான ஆர்டர் கொடுக்கப்பட்டு விட்டது.

அந்த மைதானத்தின் தெற்கு எல்லையிலிருந்து வடக்கு நோக்கி ஒரு மேடை அமைக்கப்படவுள்ளது. அதில் தான் தினமும் ஒரு பேச்சாளர் பேசவிருக்கின்றார். அது மட்டுமல்லாமல், மயிலாடுதுறையைச் சுற்றியுள்ள 50 பள்ளிகளில் பேச்சுப் போட்டி, கட்டுரைப் போட்டிகள் நடத்தப் பெற்று, அதில் தேர்வாகும் மாணவ மாணவிகளை இங்கு ஒவ்வொரு நாளும் பேசவைத்து, பரிசு வழங்கும் ஏற்பாடும் துரிதகதியில் நடைபெற்றுக் கொண்டிருக்கின்றன.

எனது பதவியேற்பில் சமையல் செய்து அசத்திய குமார் கேட்டரிங்குக்கு, FOOD COURT பர்மிட் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. நல்ல தரமான சைவ உணவுக்கு கேரண்ட்டி. சகாயமான விலையில் கொடுக்கவும் வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது.

அடுத்த முக்கிய விடயமான விளம்பரங்கள். நகரிலும் அதைச் சுற்றிலும் 30 இடங்களில் சுவர் விளம்பரங்கள் செய்ய வெள்ளை அடிக்கும் பணி இன்று ஆரம்பமாகி விட்டது. 10 ஆம் தேதி முதல் விளம்பரங்களை மக்கள் பார்க்கலாம்.

12 அடிக்கு 8 அடி சைஸ்ஸில் 60  ஃப்ளெக்ஸ் பேனர்கள் மயிலாடுதுறை மற்றும் அதைச் சுற்றி 30 கிமீ சுற்றளவில் உள்ள முக்கிய ஊர்களில் வைப்பதற்கு தயாராகிக் கொண்டிருக்கின்றன. 15 ஆம தேதி அவைகள் வைக்கப்பட்டு விடும்.

லோக்கல் டீவி சேனல்களில் 10 ஆம் தேதி முதல் டீசர் விளம்பரங்களும், 15 ஆம் தேதி முதல் கண்காட்சி விளம்பரமும் வரும்படி ஏற்பாடு செய்யப்பட்டிருக்கிறது. 50000 நோட்டீஸ்கள் அச்சடிக்க கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. அவைகள் 20 ஆம் தேதி முதல் தினசரிகளில் வைத்து அனுப்புவதற்கு திட்டமிடப் பட்டிருக்கிறது.

19 ஆம் தேதி முதல் ஆட்டோ விளம்பரத்திற்கும் அட்வான்ஸ் கொடுக்கப்பட்டு விட்டது. 20 ஆம் தேதி முதல் காரை FM இல் விளம்பரம் வரவிருக்கிறது......

.....மூச்சு முட்டுது... இப்பவே!  ஆனாலும் மிகவும் சந்தோஷமாக செய்து கொண்டிருக்கின்றேன். விநாயகர் சதுர்த்தி எங்களுக்கு தீபாவளி மாதிரி பெரிய சீசன் விற்பனை. கம்பெனியில் இரவு பகல் வேலை நடக்கும். இருப்பினும், இதை சுகமாக தோளில் தூக்கி வைத்து கூத்தாடிக் கொண்டிருக்கின்றேன்!

சில பிடித்த விஷயங்களைச் செய்யும் போது மனசு ஆனந்தத்தில் துள்ளும். அந்த நிகழ்வினை, அது நடைபெறப்போகும் நாளினை எண்ணி எண்ணி மனம் அவ்வப்போது பூரித்துப் போகும்........

இருந்தாலும், எல்லாம் சரியாக நடைபெற வேண்டுமே என்று மனம் ஒரு ஓரத்தில் பதைபதைத்துக் கொண்டே இருக்கும்.....!!

நான் அந்த மன நிலையில் தான் இப்பொழுது இருக்கின்றேன். என் இணைய சொந்தங்களுக்கு இதையே ஒரு அழைப்பாக வைக்கின்றேன். நேரமும் வாய்ப்பும் அமையப் பெற்றவர்கள் அவசியம் வந்து மாயவரம் புத்தகத் திருவிழாவில் பங்கேற்க அழைக்கின்றேன்.

Wednesday, July 11, 2012

மோட்டுவலையப் பார்த்து யோசிச்சது..!! தமிழக தனியார் துறையும் - வேலை வாய்ப்பும்.

வேலையில்லா திண்டாட்டம், வேலையில்லா திண்டாட்டம்னு தமிழ்நாட்டுல புலம்புறவங்களை கூட ஒரு விதத்தில் சரி போன்னு ஒதுக்கிவிடலாம். ஆனால் குஜராத்துல ஒரு சதவிகிதம் தான் வேலை இல்லாதவங்க இருக்காங்க, நிதிஷ்குமார் நிறைய வேலை வாய்ப்பை உருவாக்கியிருக்கார், ஒரிஸாவைப் பாருங்கன்னு, காக்ரான் மேக்ரான் கம்பெனி சர்வேயை எல்லாம் எடுத்துப்போட்டு தமிழ் நாட்டைக் குத்தம் சொல்றவங்களை எல்லாம் பார்த்தா கொஞ்சம் கோவமாத் தான் வருது.

ஏன்னா? இங்க வேலை செய்ய ஆள் கிடைக்காம தான் பல தொழிற்சாலைகளும், விவசாய நிலங்களும், கடை கன்னிகளும் கூட தவித்துக் கொண்டு, மூடுவிழா நடத்தும் நிலைக்கு வந்து கொண்டிருக்கின்றன.

தமிழகத்தில் பல கனரக தொழிற்சாலைகளுக்கும், கட்டுமானப் பணிகளுக்கும், சாலைப் பணிகளுக்கும், என்றே லட்சக்கணக்கான தொழிலாளர்கள், பீகார், ஒரிஸ்ஸா, குஜராத், ராஜஸ்த்தான், உத்திரப் பிரதேசம் போன்ற மாநிலங்களிலிருந்து வந்து வேலை செய்கின்றார்கள்.

உணவகங்கள், பெட்ரோல் பங்குகள், ஆஃபீஸ் பாய் வேலை போன்றவற்றுக்கு நேப்பாளிலிருந்து லட்சக்கணக்கில் தமிழகம் வந்து ஆண்களும் பெண்களுமாய் வேலை செய்து கொண்டிருக்கின்றார்கள்.

ஒரு காலத்தில், விவசாய வேலைகள் அதிகம் நடைபெறும் ஒருங்கிணைந்த தஞ்சை மாவட்டத்திலும், தொழிற்சாலைகள் நிறைந்த பகுதியான கோயம்புத்தூர் மாவட்டத்திலும் சரி, கம்யூனிஸ்ட்டுகள் காலூன்றி வளர்ந்ததே தமிழக தொழிலாளர்களுக்கு தொடர்ந்து வேலை வேண்டும், அவர்களுக்கு நியாயமான ஊதியம் மற்றும் இன்னபிற சலுகைகள் எல்லாம் சரியாக வழங்கப்பட வேண்டும் என்ற கோரிக்கைகளை வைத்து நடத்தப்பட்ட போராட்டங்களின் மூலமாகத்தான்!

ஆனால் இன்றைய சூழ்நிலையில் லட்சக்கணக்கில் வெளி மாநிலங்களில் இருந்தும், வெளி நாட்டிலிருந்தும் இங்கு சாரை சாரையாக தொழிலாளர்கள் வந்து குவிந்து வேலை செய்து கொண்டிருக்கும் போது, தமிழக தமிழர்களுக்கு அல்லது இந்தியர்களுக்கு முதலில் வேலை கொடு என்று ஒரே ஒரு போராட்டம் கூட கம்யூனிஸ்ட்டுகளால் நடத்தப்பட்டதாக எந்தத் தகவலும் இல்லை.

இதற்கு என்ன அர்த்தம்? தமிழ் நாட்டில் வேலையில்லா திண்டாட்டம் என்ற எந்த சமாச்சாரமும் இல்லை என்பதோடு, வேலை வாய்ப்பில் தன்னிறைவு பெற்ற மாநிலமாகத் திகழ்கிறது என்று தானே பொருள் கொள்ள வேண்டும்?

ஒரு பொது இடத்தில், இரண்டு தொழில் முனைவோர் அல்லது சிறு பெட்டிக்கடை முதல் ஏஜென்ஸிகள்  வரை நடத்துவோர், விவசாயிகள் அல்லது வீட்டிலோ, அலுவலகத்திலோ சின்னச்சின்ன மராமத்து வேலைகளைச் செய்ய வேண்டியிருப்போர் என யார் சந்தித்துக் கொண்டாலும்.....

.....பரஸ்பரம் நலன் விசாரித்துக் கொண்ட பின் பேசும் முதல் விஷயம், "சார் வேலைக்கு ஒரு ஆள் இருந்த சொல்லுங்களேன்!!" என்பதாகத்தான் இன்றைய தமிழகத்தின் நிலை இருக்கிறது.

ஆகவே, அரசு அலுவலகங்கள் தவிர்த்து மற்ற எந்த தனியார் நிறுவனங்களிலும் இடஒதுக்கீடு லொட்டு லொசுக்கு, புண்ணாக்கு இதெல்லாம் இன்றைக்கு வெறும் வெற்று வார்த்தைகளாகத் தான் உலா வருகின்றன. வேலைக்கு முதல்ல ஆளை அனுப்புங்க ஆப்பீஸர், அப்பறமா இன்னின்னாருக்கு வேலை தருவதைப் பற்றி பேசலாம்" என்று துறை சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரிகளை நக்கல் அடிக்கும் தொழில் முனைவோர் தான் இன்று அதிகம் இருக்கின்றார்கள்!

சரி வேலைக்கு ஆள் கிடைக்காத திண்டாட்டம் ஒரு பக்கம் என்றால், தமிழகத்தில் தொழிலாளர் நலச் சட்டங்களை தனியார் துறையில் மிகச் சரியாக செயல்படுத்துவது எந்த நிலையில் இருக்கிறது என்று பார்க்கலாம்.

எந்த துறையும் சாராத அடிப்படை உதவியாளராகப் பணிபுரியும் ஒருவருக்கு நாள் ஒன்றுக்கு 128 ரூபாய் சம்பளமாக வழங்க வேண்டும். வாரத்தில் 6 நாட்கள் அவர் வேலை செய்திருப்பின் ஒரு நாள் விடுப்பு ஊதியத்தை இலவசமாக தர வேண்டும். இதைத் தவிர அவருக்கு PF & ESI எல்லாமும் முறைப்படி பிடித்தம் செய்து வழங்க வேண்டும்.

இதெல்லாம் , அடிப்படை உதவியாளர் பணிக்கான சாதாரண தொழிலாளர் நலனுக்கான சட்டப் பாதுகாப்பு. இதைத் தவிர இன்னும் சில வழக்கமான சலுகைகளும் இருக்கின்றன. அவற்றை எல்லோருமே செய்துவிடுவார்கள், ஆனால் மேற்கூறிய இரண்டு இனங்களில் தான் தவறு நிகழ வாய்ப்பு இருக்கிறது.

ஆனா இப்ப என்ன நடக்குதுன்னா....? எந்தவொரு சிறப்புத் தகுதியுமே இல்லாத அடிப்படை உதவியாளர் பணிக்கு ஒரு நபருக்கு குறைந்த பட்சமாக ஒரு நாளைக்கு ரூபாய் 150 க்கு மேல் தான் சம்பளம் வழங்கப்படுகிறது. அது மட்டும் இல்லாமல், இலவச உணவு, வீட்டிலிருந்து வந்து செல்ல வாகன வசதி அல்லது போக்குவரத்துப் படி எல்லாம் தனியாக தரப்படுகின்றது.

அவர்களிடம் பிஎஃப் கட்ட வேண்டும் அதற்கு 15 ரூபாய் கொடு, கம்பெனி ஒரு 15 ரூபாய் போட்டு உனக்காக 30 ரூபாய் சேமிப்பில் தினமும் செலுத்துவோம் என்றால், அதெல்லாம் வேண்டாம் என்கிறார்கள்.

அதெல்லாம் ஒரு இடத்துல என்னால மாட்டிக்கிட முடியாது சார்.  போர் அடிச்சிதுன்னா வேற வேலைக்குப் போயிடுவேன், அதுவும் பிடிக்காட்டி, கொஞ்ச நாளைக்கு வீட்டிலேயே இருப்பேன். இப்புடி சேக்குற பணத்தை எல்லாம் அங்க இங்க அலைஞ்சி என்னால வாங்க முடியாது சார். அப்பப்ப என்னோட கூலிய எனக்கு வெட்டி விட்டுடுங்க என்று சொல்கிறார்கள்.

அரசாங்க அதிகாரிங்க சோதனை போட வந்தால், “தம்பி உனக்கு தினமும் 130 ரூவா சம்பளம் தர்றாங்களா? இல்ல சார், 150 தர்றாங்க சார். அது போகட்டும், பி எஃப் பத்தி உன்கிட்ட சொல்லி அத கட்டுறியா? எனக்கு அதெல்லாம் வேணாம் சார்......

அதிகாரி......ஙேஏஏ!!!!!

இந்த மாதிரி பழைய காயிலாங்கடை சட்டத்தை எல்லாம் வச்சிக்கிட்டு தான் இந்த அரசு வண்டிய ஓட்டுது.

இன்னிக்கு நாட்டுல என்ன மாதிரியான சூழ்நிலை நிலவுது? மக்கள் என்ன நினைக்கிறார்கள்...? அவர்களின் உண்மையான தேவை தான் என்ன? என்று எதுவுமே தெரியாமல் இந்த அரசும், அதற்கு அறிவுரை சொல்ல வேண்டிய அதிகாரிகளும் என்னத்தை தான் புடுங்குகிறார்கள் என்றே புரியவில்லை.

விட்டத்தைப் பார்த்து படுத்திருக்கும் போது தோனுனத எல்லாம் அப்பிடியே உங்க முன்னாடி கொட்டிட்டேன் மக்கா. இனிமே நிம்மதியா தூங்கலாம்.


Monday, July 9, 2012

ஸ்பெக்ட்ரம் என்னும் வர்ணஜால வான வேடிக்கை!!



இன்றிலிருந்து சற்றேரக் குறைய மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பாக பற்றவைக்கப்பட்டது தான் ஸ்பெக்ட்ரம் என்னும் வான வேடிக்கையின் திரி! அது கொஞ்சம் கொஞ்சமாக புகைய ஆரம்பித்து, இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன், பற்றிக் கொண்டு விண்ணில் பறக்க ஆரம்பித்தது.
மக்கள் அதை அண்ணாந்து வேடிக்கைப் பார்த்து, கைக்கொட்டி ரசித்துக் கொண்டிருந்த வேலையில், சத்தமில்லாமல் திமுக மீண்டும் ஆட்சிக்கு வராமல் வேட்டு வைக்கப்பட்டு, அந்தக் கட்சியின் மீது, வழக்கம் போல ஒரு சீசனல் களங்கமும் சுமத்தப்பட்டிருந்தது.

இடையில் என்னென்னவோ நடந்து, இவ்வழக்கில் முக்கிய குற்றவாளியாக ஊடகங்களால் மக்களுக்கு சுட்டிக்காட்டப்பட்ட முன்னால் மத்திய தொலைத் தொடர்பு அமைச்சரும், திமுகவின் கொள்கைப் பரப்புச் செயலாளருமான ஆ. ராசாவும், கலைஞரின் புதல்வியும், திமுக நாடாளுமன்ற உறுப்பினருமான கனிமொழியும் உட்பட ஏராளமானோர் கைது செய்யப்பட்டு திஹார் சிறையில் அடைக்கப்பட்டனர்.

அவர்களில் பெரும்பாலானோர் பல சட்ட போராட்டங்களை நடத்தி 6 மாதங்களுக்குப் பிறகு ஒவ்வொருவராக ஜாமீனில் வெளியே வர, இவ்வழக்கின் முதல் குற்றவாளியாக சேர்க்கப்பட்டிருக்கும் ஆ. ராசா மட்டும், குற்றப்பத்திரிகையின் கிட்டத்தட்ட பாதி அளவிற்கான விசாரணை நீதிமன்றத்தின் வாத பிரதிவாதங்கள் கடந்து விட்ட நிலையில், ஜாமீனுக்கு விண்ணப்பித்து, வெளியே வந்திருக்கிறார்.

ஆரம்பத்திலிருந்தே இந்த வான வேடிக்கையைப் பார்த்து உற்சாகமாக கைத்தட்டியவர்கள் அனைவருக்குமே, இது ஒரு நிமிடக் கூத்து தான்  வர்ண ஜாலாம் எல்லாம் முடிந்து, பற்றி எரிந்ததின் மிச்சமாக கொஞ்சூண்டு கரித்துகள்கள் மட்டுமே கீழே வரும் என்பதை உணர்ந்திருப்பார்கள் என்றே தோன்றுகிறது.

ஏனெனில் சிறைக்குச் செல்வதற்கு முன்பும் சரி, தன்னுடைய மத்திய கேபினட் அமைச்சர் பதவியைத் துறந்துவிட்டு சிறைக்குச் சென்ற அந்த நாட்களிலும் சரி, சிறையிலிருந்த கால கட்டத்திலும் உடனடியாக ஜாமீனுக்கு முயற்சிக்காமல், வழக்கை விரைவாக விசாரித்து முடிக்க அவர் கொடுத்த ஒத்துழைப்பும் சரி...... அந்த காலகட்டங்களில் அவர் முகத்தில் தெரிந்த ஒரு பயமற்ற நம்பிக்கை ஒளியும், நேர் கொண்ட பார்வையும், தெளிவான பேச்சும்.......

உண்மையான நடுநிலை எண்ணம் கொண்ட எவரையுமே, ஆரம்பத்தில் அவர் மேல் ஏற்பட்டிருந்த கட்டுக்கடங்காத கோபத்தை தவிடு பொடியாக்கி, இனி என்ன நடக்கப்போகிறது என்ற தெளிந்த சிந்தனையோடு அவரை உற்று நோக்க வைக்க ஆரம்பித்திருக்கின்றது.

இப்படிப்பட்ட ஒரு சூழலில் தான், புதிய தலைமுறை தொலைக்காட்சியில் சமீபத்தில் வந்திருக்கும் ஆ. ராசா அவர்களின் பேட்டி, அதிமுக ஆதரவு மனப்பான்மை கொண்டவர்களைத் தவிர்த்து மற்ற அனைத்து உண்மையான நடுநிலையாளர்களையும், வான வேடிக்கை கொண்டாட்ட மன நிலையை எல்லாம் புறம் தள்ளி விட்டு, தீவிரமான எண்ண ஓட்டங்களுடன் அல்லது பார்வையுடன், இந்த 2ஜி வழக்கின் அடித்தளத்திலிருந்து தெளிந்த நீரோடை போன்ற மனநிலையுடன் ஆராய வைத்திருக்கின்றது.

அவருடைய பேட்டியிலிருந்து அவர் சொன்ன ஒரு சில விஷயங்கள், என்னைத் தனிப்பட்ட வகையில் வெகுவாக பாதித்து விட்டன. நிச்சயம் அவர் இவ்விஷயத்தில் தவறிழைத்திருக்க வாய்ப்பில்ல என்ற எண்ண ஓட்டத்தையும் என்னுள் அவை ஏற்படுத்தி விட்டன. அந்த மாதிரியான அவருடைய சில பதிகளை அல்லது விளக்கத்தை மட்டும் இங்கு பகிர்ந்து கொள்கிறேன்.

    1. முதலாவதாக, 2ஜி இல் மொத்தமிருந்த 100 மெகா ஹர்ட்ஸில் 35 ஐ ஐந்து நிறுவனங்கள் மட்டும் பயன்படுத்தி அவர்களே விலை நிர்ணயம் செய்து மக்களுக்கு வழங்கி வந்தனர். மீதியில் 30 ஐ ராணுவம் பயன்படுத்தியது போக பாக்கி 35 MH ஐ அப்படியே கிடப்பில் போட்டு வைத்திருந்ததை எடுத்து கையாண்டு, அதிக போட்டியாளர்கள் என்ற சித்தாந்தத்தின் மூலம் அடித்து நொறுக்கப்பட்ட விலை என்ற சேவையை பொது மக்களுக்கு வழங்கும் அந்த முடிவை தான் எடுத்தது தான் இன்றைய தன்னுடைய சங்கடங்களுக்கு எல்லாம் காரணியாக அமைந்துவிட்டது என்று அவர் சொன்னபோது, கொஞ்சம் அதிர்ச்சியாகத் தான் இருந்தது.

    2. இரண்டாவதாக, சி ஏ ஜி என்ற அமைப்பின் நோக்கமே, அது கொடுக்கும் அறிக்கையின் அடிப்படையில், அரசின் ஒவ்வொரு கொள்கை முடிவிலும் ஏற்படும் லாப நஷ்டத்தை அவ்வப்பொழுது கணக்கிட்டு, இது தேவையா? அல்லது இதில் மாற்றம் கொண்டு வரலாமா? அல்லது மக்கள் நலன் என்ற அடிப்படையில் அப்படியே தொடரலாமா? என்பதை பொது கணக்குக் குழுவும், நாடாளுமன்ற கூட்டுக் குழுவும், அமைச்சரவையும் பிறகு பாராளுமன்றமும் விவாதித்து ஒரு முடிவை எட்ட வேண்டும்.

ஆனால் இந்திய வரலாற்றில் முதன் முறையான முன்னுதாரணமாக  அந்த சிஏஜி அறிக்கையைக் கொண்டு,  ஒரு குற்றவியல் வழக்கு தொடரப்பட்டு அது விசாரணைக்கு வந்திருக்கிறது என்றால், அந்த சி ஏ ஜி அமைப்பையே விசாரணைக்காக வழக்கின் உள்ளே கொண்டு வர முடியும் என்ற அவரது பேச்சு, பல விதமான சிந்தனைகளை ஏற்படுத்தியதோடு ஒருவித பிரமிப்பையும் உண்டு பண்ணியதை மறுக்க இயலாது.

   3. மூன்றாவதாக, ஊடகங்கள் பரப்பி விட்டதன் அடிப்படையில், பொதுமக்களுக்கு, இவ்வழக்கு சம்பந்தமாக பெரிய அளவில் சந்தேகத்தையும், உறுத்தலையும் ஏற்படுத்திய விஷயம் என்றால் அது ஏலமுறையில் அலைக்கற்றையை ஒதுக்கீடு செய்யாமல் முதலில் வந்தவர்களுக்கு முன்னுரிமை அளித்தது மற்றும் அப்படிச் செய்யும் போது, முன்னால் அறிவித்த தேதியை முன் கூட்டியே முடித்துக் கொண்டது... என்று இவையெல்லாம் தான் அரசுக்கு பேரிழப்பை ஏற்படுத்தியதாக நம்பப்பட்டது.

இவற்றுக்கு பதிலளித்த ஆ. ராசா அவர்கள், அலைக்கற்றை ஒதுக்கீடு சம்பந்தமாக ஏல முறை என்பது அதுவரையில் நடமுறையில் இல்லாத ஒன்று, முதலில் வருபவர்களுக்கு முதலில் ஒதுக்குவது என்ற நடைமுறையைக் கொண்டுவந்ததே, 1999 ஆம் ஆண்டு ஆட்சியிலிருந்த பிரதமர் வாஜ்பாய் தலைமையிலான அரசு  தான். அது பாராளுமன்றத்தின் இரு அவைகளாலும் ஏற்றுக் கொள்ளப்பட்டு நடைமுறையில் இருக்கின்ற விஷயம்.

அதை மாற்ற வேண்டுமானால் மீண்டும் அமைச்சரவை இது பற்றி விவாதித்து, நடைமுறையை மாற்றி அதுவும் பாராளுமன்றத்தின் இரு அவைகளாலும் ஏற்றுக் கொண்டபிறகு தான் நடைமுறைக்கு வரும்.

இந்த இடத்தில் தான் சி ஏ ஜி என்ற அமைப்பின் தேவையே வருகிறது. அதாவது இப்படிச் செய்தால் அரசுக்கு நட்டம் அதனால் ஏல முறையில் விடலாம் என்று நாடாளுமன்ற பொது கணக்குக் குழுவுக்குத் தான் தன்னுடைய அறிக்கையை அது  அனுப்ப வேண்டும். அந்தக் குழுவுக்கு அது சரி என்று பட்டால், அது அமைச்சரவையில் வைத்து, விவாதிக்கப்பட்டு தீர்மானமாக நிறைவேற்றி, பின்னர் அது பாராளுமன்றத்தின் அனுமதியைப் பெற வேண்டும்.

ஆனால் பொதுக் கணக்குக் குழு, சி ஏ ஜி இன் இந்த அறிக்கையை நிராகரித்து விட்டது. ஏனெனில், தொலைத் தொடர்புத் துறை என்பது ஒரு சேவை நிறுவனம். இந்தியாவின் குக்கிராமங்களுக்கும் இச்சேவை சென்றடைய வேண்டும், அதுவும் மிகக் குறைந்த விலையில் அவர்களுக்கு இச் சேவை வழங்கப்பட வேண்டும் என்பதால், ஏல முறை இவ்விஷயத்தில் ஒத்து வராது என்று வாஜ்பாய் காலத்திலேயே நிராகரிக்கப்பட்டு விட்டது. என்று தெள்ளத் தெளிவாகக் கூறிவிட்டது.

ஆக முதலில் வந்தவர்களுக்கு முன்னுரிமை என்ற விஷயத்தில் எந்த முறைகேட்டினையும் ஆ. ராசா அவர்கள் செய்துவிடவில்லை என்பது தெள்ளத் தெளிவாகத் தெரிந்து விட்டது.

அதில் அடுத்ததாக ஏற்படும் சர்ச்சை அல்லது சந்தேகமான,  விண்ணப்பத் தேதியை முன் கூட்டியே மாற்றியமைத்ததன் நோக்கம் என்ன என்ற கேள்விக்கு இவ்வாறாக பதிலளிக்கிறார் ஆ. ராசா.

எங்களிடம் இருப்பது 65 MH தான் அதற்கு தேவையானதை விட மிக அதிகமாக மொத்தம் 525 விண்ணப்பங்கள் முன்னதாகவே வந்து விட்ட நிலையில் கடையைத் திறந்து வைப்பதில் என்ன பயன்? 

மேலும் ஒவ்வொரு விண்ணப்பமும் வந்து சேர்ந்தவுடன் அதற்கு வரிசை எண் அளிக்கப்பட்டு விடும். அந்த வரிசையின் அடிப்படையிலேயே நாங்கள் அலைக்கற்றையை (இருப்பு இருந்த வரை) 122 நிறுவனங்களுக்கு ஒதுக்கீடு செய்திருக்கின்றோம். அந்த வரிசையில் நான் மாற்றம் செய்திருந்தால் மட்டுமே அது குற்றமாகும்.  அதாவது ஏ, பி, சி, டி க்கு மட்டும் தான் கொடுப்பதற்கு சரக்கு இருக்கிறது என்கிற போது நான் W, X, Y, Z க்கு கொடுத்திருந்தால் தான் அது குற்றமாகும்.

ஆனால் நான் ஏ, பி, சி, டி க்கு மட்டும் தான் கொடுத்திருக்கின்றேன். அதனால் அவ்விஷயத்தில் என் மீது எந்த குற்றமும் இல்லை என்றும் ஆணித்தரமாக தன் மீதான குற்றச்சாட்டை அவர் மறுத்துள்ளார்.

    4. அடுத்து நான்காவதாக, முன் அனுபவம் இல்லாத பல கம்பெனிகளுக்கு அலைக்கற்றையை ஒதுக்கியது ஏன்? என்ற கேள்விக்கு....

ஆரம்பத்திலிருந்தே இந்தியாவில் முன் அனுபவம் உள்ள நிறுவனங்களுக்கு மட்டுமே கொடுக்க வேண்டும் என்றால், இந்தியாவில் எந்த நிறுவனமுமே அதற்கு தகுதியானதாக இருக்காது. ஏர்டெல், ஏர்செல், டாட்டா, பிர்லா, ரிலையன்ஸ் என்று எதற்குமே முதன் முதலில் இதைக் கொடுத்த போது முன் அனுபவம் இருந்தது இல்லை.

மேலும் அப்படி முன் அனுபவம் உள்ளவர்களுக்குத் தான் அலைக்கற்றையை ஒதுக்க வேண்டும் என்று, இந்திய தகவல் தொடர்பு தொழில்நுட்ப சட்டதிட்டங்களின் எந்த இடத்தில் எந்தக் காலத்திலும் குறிப்பிடப்படவில்லை. எனவே இதுவும் அடிப்படை ஆதாரமற்ற குற்றச்சாட்டு என்று புறம் தள்ளினார்.

    5. அடுத்து ஐந்தாவதாக, இப்படி ஏலம் எடுத்த நிறுவனங்களில் பல, பங்கு வெளியிட்டு காசு பார்த்தன, கூட்டாளிகளைச் சேர்த்துக் கொண்டன, கொஞ்சம் பங்குகளை விற்று காசு பார்த்தன என்றெல்லாம் விமர்சனம் வருகிறதே என்ற கேள்விக்கு......,  அவர் அளித்த பதில், ச்சே இவ்ளோ சாதாரண விஷயத்தை யோசிக்காம குத்தம் சொல்லிட்டோமே இந்த மனுஷனன்னு தான் எனக்கு தோனிச்சு.

அதாவது, ஒரு நிறுவனம் கோடிக்கணக்கான ரூபாய்களைக் கொட்டி அரசாங்கத்திடம் அனுமதி வாங்கிச் சென்று விட்டு, வீட்டில் உட்கார்ந்து மணியா ஆட்டிக் கொண்டிருக்க முடியும்?

அடுத்து குக்கிராமங்கள் வரை கொண்டு சென்றால் தான் அதிக வாடிக்கையாளர்களைப் பிடிக்க முடியும். அப்படிப் பிடித்தால் தான், அளவுக்கு அதிகமான (122) போட்டியில் தாக்குப் பிடித்து சம்பாதிக்க முடியும் என்கிற போது, ஒரு டவர் போடவே 60 லட்ச ரூபாய் தேவைப்படும் போது, சென்னை நகரத்திற்கு மட்டுமே 600 டவர்கள் போட வேண்டிய நிலையில், தமிழகம் முழுவதும்......  இந்தியா முழுவதும் எத்தனை லட்சம் டவர்கள் போட வேண்டும்? மற்ற செலவுகளையும் செய்தாக வேண்டும்....  இதற்கெல்லாம் பணம் திரட்ட வேண்டாமா?

இது எந்தத் துறையானாலும், எந்த லைசென்ஸ்களை எடுக்கின்ற நிறுவனங்களும் செய்கின்ற இயற்கையான நடைமுறை தானே? அதைத் தான் அவர்கள் செய்தார்கள்.

மேலும் லைசென்ஸ் கொடுப்பதோடு என் வேலை அதாவது தொலைத்தொடர்புத் துறை சார்ந்த வேலை முடிந்து விட்டது. அதற்கு பிறகான, வர்த்தகம் மற்றும் பணப்பரிவர்த்தனைகள் எல்லாம், வர்த்தகம் மற்றும் நிதித்துறை யைச் சார்ந்ததாகும். .....!!!!!!!

..... என்று சுதந்திர இந்தியாவின் வரலாற்றிலேயே இதுவரை நடந்திராத ஊழலைச் செய்தவர் என்று ஊடகங்களாலும், சில ஆதிக்கச் சக்திகளாலும் மிகப் பெரிய அளவில் பரப்புரை செய்யப்பட்டு, களங்கப்படுத்தப்பட்ட திரு ஆ. ராசா அவர்கள்.................

தன் மீதான குற்றச்சாட்டுகள் அனைத்தையும் தன்னுடைய நேர் கொண்ட பார்வையாலும், ஒளி படைத்த கண்ணினாலும், தீச்சுவாலையாகத் திகழும் தன் அறிவுத் தீயினாலும் சுட்டெறித்து.........

என் பார்வைக்கு தகத்தாய சூரியனாய் தெரிகிறார்........!!!!!

இனி ஸ்பெட்ரம் என்னும் வர்ண ஜால வான வேடிக்கை முடிந்து போய், அந்தப் பொய் ஒளியில் மறைந்திருந்த மெய் ஒளியாம் இரவின் அணையா விளக்காம் சந்திரன் நம் கண்களுக்கு விருந்தாகி.... அதைத் தொடர்ந்து விடிந்தவுடன் வரும் அல்லது விடியலைக் கொண்டுவரும் உதயசூரியன் ஒளியில் உண்மைகள் அனைத்தும் நம் கண்களுக்கு புலப்படும் நாள் அதோ தெரிகிறது!!!!!!!!